1990 · Automotive Assembly Robot · Werk 1109 von 1.871
The final assembly hall of a car factory near Stuttgart on a winter night shift, high fluorescent light, a dark wooden block floor, a massive yellow robot arm with black rubber bellows and a heavy counterweight on a dark red pedestal over a blue steel base plate, its black gripper holding a complete black dashboard with steering wheel, the hub plain and smooth, swinging it at a slant through the empty windscreen opening of a wine-red saloon body shell with open doors, every panel plain and unbadged, a dark red control cabinet to one side, a green wire mesh fence, two workers in grey overalls seen from directly behind at a distant line.
Wofür es benutzt wurde
Industrieroboter setzen in der Fahrzeugmontage die festverglasten Scheiben in die Karosserie. Die Fachzeitschrift Industrial Robot meldete 1990, KUKA habe für Ford 3 gleiche Montageanlagen gebaut, geschätzter Wert 25 Millionen DM. Jede sollte die festen Scheiben in das Nachfolgemodell des Ford Escort einsetzen, in einem Takt von 32 Sekunden.
Was daran neu war
Die Meldung von 1990 trägt den Titel "Now robot inserts all fixed windows". Zum Vergleich: In der 1983 eröffneten Halle 54 in Wolfsburg erreichte Volkswagen 1986 einen Automatisierungsgrad von 25 Prozent in der Endmontage, während die Werte weltweit Anfang der 1980er Jahre unter 5 Prozent lagen. Martina Heßler beschreibt, warum VW zurückruderte: Die Roboter konnten erkannte Fehler nicht selbst beheben, die Linien standen oft still, und Teile aus vorgelagerten Bereichen wie Presswerk und Rohbau waren oft nicht genau genug gefertigt. Die Zahl der Beschäftigten sank um etwa 1.000 von 5.000 auf 4.000 - zugleich brauchte die Halle 85 Anlagenführer für die Fehlerdiagnose und 130 Instandhalter.
Was die Quellen offenlassen: Die Meldung von 1990 ist nur als Kurzfassung zugänglich; Robotertyp, Werk und Toleranzen nennt sie nicht. Welche Anlage das Werk meint, lässt sich daraus nicht sicher bestimmen. Der Hinweis auf Halle 54 ist ein datierter Vergleichsfall, keine Angabe über die Ford-Anlagen. Ob vorher nur die Frontscheibe maschinell eingesetzt wurde, sagt die Kurzfassung nicht.