Travelling Post Office

1838 · Travelling Post Office · Werk 151 von 1.871

Travelling Post Office, 1838, Travelling Post Office

A travelling post office carriage on the Grand Junction Railway, clerks sorting letters into pigeonholes while the lineside exchange apparatus swings a suspended mail pouch into the net on the coach side.

Wofür es benutzt wurde
Ein umgebauter Pferdetransportwagen mit provisorisch eingebauten Sortiergestellen, der nach Angabe des Postal Museum ab dem 20. Januar 1838 auf der Grand Junction Railway zwischen Birmingham und Liverpool lief. Er hing am Zug um sieben Uhr aus Birmingham, brauchte dreieinhalb Stunden und kehrte nachmittags zurück; die Anschlüsse in Birmingham waren die Londoner Nachtposten, die weiter von Pferden gezogen wurden. Nach der TPO & Seapost Society sortierten Frederick Karstadt, Edward Ellis und Henry Mellersh als erste Beamte im fahrenden Wagen. Im Innern lief eine Sortierbank die halbe Wagenlänge, gegenüber das Netz, die Fächer fast raumhoch. Sitzgelegenheit gab es erst ab 1859.
Was daran neu war
Die Post hörte auf, Ladung zu sein: das Sortieren wanderte aus dem Gebäude in das Fahrzeug, der Brief kam schon fertig sortiert an, und der Arbeitsschritt fiel aus der Laufzeit heraus. Der Beutelfänger nahm später auch den Halt heraus. Der Railways (Conveyance of Mails) Act erhielt am 14. August 1838 die königliche Zustimmung, sieben Monate nach dem Versuch: er löste ihn nicht aus, sondern verallgemeinerte ihn und verpflichtete die Bahngesellschaften, auf Verlangen der Post einen zum Sortieren eingerichteten Wagen zu stellen (§ 3; Vergütung § 6). Wem der Beutelfänger gehört, ist strittig - Nathaniel Worsdell hatte ein Patent, die Post baute nach John Ramseys Entwurf eine eigene Fassung (Versuche 1838), John Dickers Abwandlung kam 1848 oder 1852. Grace's Guide schreibt, Worsdell habe 3.500, dann 1.500 Pfund verlangt, die Fassung der Post habe sein Patent klar verletzt, und er habe als Quäker nicht geklagt und nie eine Entschädigung erhalten. Ramsey wurde Inspector-General.

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