Monitor
1862 · Turret Ship · Werk 193 von 1.871
An ironclad whose long flat deck lies almost level with the water, its only superstructure a single squat revolving cylindrical turret standing amidships with two gun muzzles, and a small square pilothouse forward, crewmen seated on the bare deck.
- Wofür es benutzt wurde
- Panzerschiff der Unionsflotte. Der Hauptvertrag ging nach dem Naval History and Heritage Command am 4. Oktober 1861 an ihren Entwerfer John Ericsson. Am 9. März 1862 kämpfte sie bei Hampton Roads das konföderierte Panzerschiff in einem vierstündigen Duell zum Stillstand, tat danach Blockadedienst in Hampton Roads und wurde am Heiligabend 1862 nach North Carolina beordert. Bewaffnung: zwei 11-Zoll-Dahlgren-Glattrohre; Turmpanzerung acht Lagen 1-Zoll-Eisen. Larrie D. Ferreiro gibt den Turm mit gut 21 Fuß Durchmesser und fast 120 Tonnen an.
- Was daran neu war
- Nicht der erste Drehturmgedanke, aber nach Ferreiro "the first operational one in the world": zwei Geschütze konnten in jede Richtung feuern, ohne dass der Rumpf sich drehte, und der Rumpf bot dabei kaum Trefferfläche, weil Ericsson das überflutete Deck bewusst in Kauf nahm. Cowper Phipps Coles erhob Vaterschaftsansprüche auf den Turm, nach Ferreiro aber ohne Gefahr für Ericsson, weil Coles in Britannien saß; Ericssons Partner zahlten außerdem gegen seinen Willen Lizenzgebühren an Theodore Timby. Widerhaken: genau das niedrige Freibord, das ihn im Gefecht schwer treffbar machte, machte ihn seeuntüchtig. Knapp zehn Monate nach Hampton Roads sank er in der Nacht zum 31. Dezember 1862 vor Cape Hatteras; vier Offiziere und zwölf Mann gingen mit ihm unter. Die Vertragsfrist lautete 100 Tage – vom Vertrag bis zum Stapellauf am 30. Januar 1862 waren es 118.