Kriegslokomotive

1942 · Class 52 · Werk 20 von 1.871

Kriegslokomotive, 1942, Class 52

A class 52 war locomotive stripped to essentials, plain welded boiler and simplified fittings, standing in a bleak marshalling yard under a grey winter sky.

Wofür es benutzt wurde
Nachschub an die Ostfront. Mehr als 7.000 Stück ab 1942, in der Spitze im Juli 1943 rund fünfzig je Tag.
Was daran neu war
Gebaut auf kurze Lebensdauer: weniger Buntmetall, weniger Arbeitsstunden, vereinfachte Teile. Nach dem Krieg liefen viele davon noch Jahrzehnte — in Polen, der Sowjetunion, Jugoslawien, Bulgarien, Ungarn. 53 kamen in die Türkei: zehn geliefert, dreiundvierzig geliehen und beschlagnahmt, als die Türkei dem Reich den Krieg erklärte; sie zogen den Simplon-Orient-Express bis 1971. Eine Wegwerfkonstruktion, die nicht weggeworfen wurde.

Zusammenhänge

Jeder Verweis nennt seine Art. „Vorläufer“ allein wäre eine Behauptung.

  1. Folgt ausBaureihe 501939Die Baureihe 52 entstand 1942 als vereinfachte Fassung der Baureihe 50: Material war knapp, der Bedarf an Loks hoch. Dieselbe Grundkonstruktion, rationalisiert für die Kriegsproduktion.Beleg: Die »Kriegslok« 52 5804 — Deutsches Dampflokomotiv Museum Neuenmarkt-Wirsberg · Dampflokomotive 52 4900 — DB Museum Halle (Saale)