Olds Benzinwagen
1897 · Petrol Carriage · Werk 258 von 1.871
The first Olds Motor Vehicle Company gasoline carriage standing before the Lansing engine works, tall wooden carriage wheels, single-cylinder engine beneath the seat, folding leather top, tiller steering.
- Wofür es benutzt wurde
- Ransom E. Olds kam aus dem väterlichen Betrieb P.F. Olds & Son in Lansing, der Dampfmaschinen baute und Maschinen reparierte. Seinen ersten Benzinwagen baute er laut National Park Service 1896. Am 21. August 1897 gründete er, unterstützt vom Unternehmer Edward Sparrow, die Olds Motor Vehicle Company; die Michigan State University nennt 50.000 Dollar Startkapital. Im selben Jahr entstanden laut einer Gedenktafel auf Belle Isle in Detroit vier Wagen. Wer sie kaufte und wofür sie benutzt wurden, ist in den geprüften Quellen nicht belegt. Ein Wagen von 1897 kam laut Smithsonian als Geschenk der Olds Motor Works ins Museum und steht heute als Leihgabe wieder in Lansing.
- Was daran neu war
- Eine technische Neuerung ist in den geprüften Quellen nicht belegt. Motorleistung und Höchstgeschwindigkeit finden sich nur auf Liebhaberseiten und bleiben deshalb weg. Die Gedenktafel in Lansing nennt die Firma das erste arbeitende Kraftfahrzeugunternehmen Michigans; das ist eine regionale Einordnung, keine technische. In den USA baute die Duryea Motor Wagon Company schon 1896 13 gleiche Wagen. Bedeutend wurde Olds erst später mit dem Curved Dash.
Zum Weiterlesen
- HMdb: Ransom Eli Olds (Michigan Historical Marker S658, Belle Isle, Detroit)
- HMdb: Lansing marker (Michigan's first operating motor vehicle company)
- National Park Service: Reo Motor Car Company Plant
- Detroit Historical Society: Olds, Ransom E.
- MSU On the Banks: REO
- R.E. Olds Transportation Museum: Our Collection
- Farm Collector: Let's talk rusty iron (P.F. Olds & Son)
- Smithsonian NMAH: 1897 Olds Motor Wagon, nmah_694876 (Gift of Olds Motor Works)
- The Henry Ford: 1896 Duryea Runabout (thirteen identical vehicles)