The Emigrant Quay

1885 · Emigrant Port · Werk 379 von 1.871

The Emigrant Quay, 1885, Emigrant Port

Emigrant families waiting on a harbour quay beside a steamer gangway, corded trunks and numbered tickets in hand, an inspector checking papers at a trestle table.

Wofür es benutzt wurde
Der Auswandererkai war die Verladestelle eines Massengeschäfts. Das Deutsche Auswandererhaus nennt über 7,2 Millionen Menschen, die in Bremerhaven ein Schiff bestiegen, das sich ab 1830 zum größten Auswandererhafen Kontinentaleuropas entwickelte; National Museums Liverpool nennt neun Millionen Auswanderer über Liverpool zwischen 1830 und 1930. Untergebracht wurden sie im Zwischendeck. Der US-Passenger Act, genehmigt am 2. August 1882, erlaubte 100 Kubikfuß je Passagier auf dem Hauptdeck und dem ersten Deck darunter, 120 Kubikfuß auf dem zweiten Deck darunter, bei 50 Dollar Strafe für jeden Passagier über die zulässige Zahl. Für 1885 bis 1899 nennt Drew Keeling einen Durchschnitt von 3,5 Pfund je Zwischendeckpassagier in Westrichtung bei Cunard - ein aus Erlös je Passagier gerechneter Reedereidurchschnitt, kein ausgewiesener Tarif.
Was daran neu war
Vorschriften über den Raum im Zwischendeck gab es schon vorher; ob ihre Durchsetzung über die Haftung des Kapitäns neu war, ist nicht belegt. Der US-Passenger Act vom 2. August 1882 staffelte den Raum je Kopf nach Deckebene, 100 gegen 120 Kubikfuß, und hängte ihn an die Haftung des Kapitäns, 50 Dollar je überzähligem Passagier und bis zu sechs Monate Haft. Im Juli 1892 wurden am Hamburger Amerikakai die Auswandererbaracken eröffnet; das Geschichtsbuch der Stadt Hamburg nennt für die Choleraepidemie desselben Jahres 16.956 Erkrankte und 8.605 Tote und vermutet die Einschleppung durch osteuropäische Auswanderer auf der Durchreise. Widerhaken: Torsten Feys beschreibt, dass vor dem Auswandererboom der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts viele Schiffe Europa auf dieser Route in Ballast verließen; Auswanderer an Bord erlaubten niedrigere Frachtraten auf der Ostfahrt. Die Auswanderer füllten den Raum, der sonst leer gefahren wäre.

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