Steam Fire Engine
1829 · Fire Pump · Werk 108 von 1.871
A horse-drawn steam fire engine at work in a city street, vertical boiler chimney streaming sparks, hoses snaking across wet cobbles toward a burning frontage.
- Wofür es benutzt wurde
- John Braithwaite und John Ericsson bauten 1829 in London eine Feuerspritze mit eigener Dampfmaschine. Sie arbeitete 1830 bei den Bränden des English Opera House und der Argyll Rooms und 1834 beim Brand der Houses of Parliament; für die Rettung einer Brennerei erhielt Braithwaite 500 Pfund. Nach seinem Nachruf hatte sie in zwanzig bis dreißig Minuten Dampf. Die Feuerwehr jener Zeit sah in ihr Konkurrenz und behinderte sie im Einsatz, unter anderem indem sie kaltes Wasser auf ihren Kessel spritzte. Am Ende wurde die Maschine von einer Londoner Menge zerstört. Er baute noch vier größere Maschinen, darunter eine für die Stadt Berlin und eine für Liverpool, und gab 1833 auf.
- Was daran neu war
- Neu war die Ausdauer: Die Handspritze lebte von Mannschaften an den Hebeln, die ermüdeten; die Dampfspritze hielt den Strahl, solange geheizt wurde. Die einzige Leistungsangabe, die sich fassen ließ, stammt aus Braithwaites Nachruf und nennt zwei Tonnen Wasser in der Minute; das ist die Zahl der eigenen Seite, eine unabhängige Messung war nicht auffindbar. Der Widerhaken steckt im Kalender: Die Londoner Feuerwehr nahm ihre erste Dampfspritze für den Landeinsatz 1860 in Dienst, einunddreißig Jahre nach dieser Maschine.
Zum Weiterlesen
- Grace's Guide: John Braithwaite (Nachruf: Dampf in 20 bis 30 Minuten, zwei Tonnen Wasser je Minute, Behinderung durch andere Spritzen, Zerstörung durch eine Menge, Maschinen nach Berlin und Liverpool)
- Science Museum Group Collection: 'Sutherland' steam fire engine (1863); die Objektseite nennt 1860 als Jahr der ersten Landdampfspritze der London Fire Engine Establishment
- SteamIndex: John Braithwaite and John Ericsson