Sirius

1838 · Mail Paddle Steamer · Werk 167 von 1.871

Sirius, 1838, Mail Paddle Steamer

The paddle steamer Sirius entering New York harbour after her Atlantic crossing, a wooden-hulled ship with a large paddle wheel in a box on each side, dog figurehead clutching a star at the bow, two masts, single funnel abaft the paddle boxes, harbour craft crowding around her: sailing sloops, rowing boats and small sailing ships, the shoreline behind low wharves, warehouses and church spires of at most a few storeys.

Wofür es benutzt wurde
Gebaut wurde die Sirius 1837 bei Robert Menzies & Son in Leith für den Liniendienst London–Cork der St George Steam Packet Company, 703 Bruttoregistertonnen. Für die Atlantikfahrt war sie nur gechartert: Junius Smiths eigener Neubau wurde nicht fertig, weil der Maschinenbauer in Zahlungsschwierigkeiten geriet und dann Konkurs anmeldete. Ein Teil der Passagierunterkunft wurde ausgebaut und mit Kohlebunkern gefüllt. Am 28. März 1838 lief sie in London aus, am 4. April in Cork, mit 40 Passagieren, 450 Tonnen Kohle und 20 Tonnen Wasser; New York erreichte sie nach 18 Tagen, vier Stunden und 22 Minuten. Danach fuhr sie wieder in der Irischen See; am 16. Januar 1847 ging sie bei Ballycotton verloren, 20 Menschen starben.
Was daran neu war
Das Kunststück war ein logistisches, kein konstruktives: Ein Küstenpaketboot hielt die Feuer auf einer Westfahrt gegen den vorherrschenden Wind durch, während die Royal William fünf Jahre zuvor ostwärts mit dem Wind gefahren war und regelmäßig Segel setzen musste. Bezahlt wurde es mit Kabinen, die zu Bunkern wurden. Die Great Western lief vier Tage später aus Bristol aus, kam wenige Stunden nach der Sirius an und hatte noch 200 Tonnen Kohle an Bord — der schnellere Dampfer verlor das Datum, nicht den Beweis. Ob die Besatzung am Ende Möbel verheizte, ist offen: Die Lloyd's Register Foundation schreibt, es werde behauptet, Zeitungspapier, Möbel und ein Ersatzmast seien zugefeuert worden; andere Darstellungen nennen Rundhölzer und Harz, und das Ankunftsmanifest führt 58 Fässer Harz als Ladung.

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