Benz Velo

1894 · Light Production Motor Car · Werk 246 von 1.871

Benz Velo, 1894, Light Production Motor Car

A light four-wheeled motor car with a padded bench seat, a horizontal engine and large exposed flywheel mounted behind the seat, belt pulleys and drive chains beneath, a tiller column rising between the driver's knees, in a factory courtyard.

Wofür es benutzt wurde
Benz & Cie. in Mannheim nahm den „Motor-Velociped“ im April 1894 als günstiges Kleinmodell ins Programm. Die erste Version kostete laut Mercedes-Benz-Archiv 2.000 Mark, fuhr etwa 20 km/h und hatte keine Kupplung; einen Rückwärtsgang gab es erst ab 1896 als Option. Nach Angabe des Archivs wurden rund 1.200 Velo und Comfortable gebaut, die meisten für den Export. Einer davon wurde später zum Streitfall: Henry Hewetson gab 1903 an, er habe schon im November 1894 einen Velo nach England eingeführt. Die 1944 dafür vorgelegte Rechnung nennt aber eine Firmenform (AG), die Benz erst im Mai 1899 annahm; der Historiker Malcolm Jeal hält sie für gefälscht. Nach den Werksunterlagen, die er auswertete, verließ der erste Benz für London das Werk erst am 29. November 1895. Wer die übrigen Käufer waren und wofür sie den Wagen nutzten, belegen die geprüften Quellen nicht.
Was daran neu war
Mercedes-Benz nennt den Velo das erste in Serie gebaute Automobil der Welt. Das ist die Aussage des Herstellers, und sie hält nicht ohne Einschränkung: Panhard & Levassor legte schon 1891 eine erste Serie auf, und Peugeot baute vom Type 3 ab 1891 64 Stück. Neu am Velo war die Größenordnung: ein leichtes und billiges Modell, das in rund 1.200 Exemplaren entstand. Wann die Produktion endete, gibt das Archiv selbst uneinheitlich an – 1901 auf der einen Seite, 1902 im Titel der anderen.

Zusammenhänge

Jeder Verweis nennt seine Art. „Vorläufer“ allein wäre eine Behauptung.

  1. Folgt ausBenz Victoria1893Die Achsschenkellenkung, die Benz am 28. Februar 1893 zum Patent anmeldete (DRP 73 515), verwirklichte er zuerst in Victoria und Vis-à-Vis. Das Velo kam 1894 mit vier Rädern und eben dieser Lenkung auf den Markt.Beleg: Initiative Kulturgut Mobilität: Benz Motor-Velociped, das erste Großserienautomobil der Welt

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