Crowns Engine Houses
1835 · Cornish Engine House on the Cliff · Werk 325 von 1.871
The Crowns engine house of Botallack Mine clinging to the granite cliff in Cornwall: a tall plain rectangular engine house of granite and brick standing on a rock ledge just above the sea at the foot of the cliff, its chimney stack built into its own wall and rising above the roof, a massive bob wall at the shaft end with the beam of the pumping engine nodding out over the shaft that runs out beneath the Atlantic seabed, the bare rock cliff rising behind, the sea breaking below.
- Wofür es benutzt wurde
- Zwei Maschinenhäuser an der Klippe des Crowns-Abschnitts der Botallack Mine bei St Just, Cornwall. Das untere beherbergte nach Angabe des National Trust die Maschine, die das Wasser aus dem Schacht hob, das obere eine Fördermaschine für Mannschaft und Material. Cornwall For Ever datiert die Häuser nur auf die 1830er und 1860er Jahre; die oft genannten Jahre 1835 und 1862 sind aus den geprüften Quellen nicht zu belegen. Der Boscawen-Schacht lief schräg unter den Meeresboden hinaus, etwa ein Drittel der Schächte und Strecken lag unter dem Meeresgrund. Die Maße sind nicht eindeutig: Der National Trust gibt für den schrägen Boscawen-Schacht 664 Meter an, Cornwall For Ever nennt für die königliche Einfahrt von 1865 einen 375-Meter-Schacht; die 570 Meter, die der National Trust an anderer Stelle nennt, gelten für die Schächte der Grube insgesamt.
- Was daran neu war
- Keine Priorität, sondern eine Leistung: ein Schacht, der schräg unter den Meeresboden hinausgetrieben wurde. Der National Trust nennt das "an engineering triumph", Cornwall For Ever bezeichnet die Maschinenhäuser als "an engineering feat"; dass hier zum ersten Mal unter dem Meer abgebaut worden sei, behauptet keine der Quellen. Der Widerhaken ist die Schaulust. Cornwall For Ever schreibt, die Crowns seien schon während des Betriebs eine Touristenattraktion gewesen, und nach dem Besuch von Duke und Duchess of Cornwall am 24. Juli 1865 - beim National Trust als Prince of Wales und Princess Alexandra geführt - seien die Untertageführungen noch beliebter geworden. Zwei Jahre vor dieser Vorführung, 1863, riss nach Angabe des National Trust die Kette: acht Männer und ein Junge starben. Die Grube schloss nach dem National Trust 1895 und nach einem kurzen Neuanfang im März 1914 ein zweites Mal; Cornwall For Ever nennt den 14. März 1914.