The Drawing Office

1890 · Drawing Office · Werk 395 von 1.871

The Drawing Office, 1890, Drawing Office

Draughtsmen at rows of sloped drawing boards in a works drawing office, tee squares and section liners in use, a general arrangement of an engine pinned across two boards.

Wofür es benutzt wurde
Das Konstruktionsbüro trennte die Zeichnung von der Werkstatt und die Reinzeichnung vom Entwurf. Lois Olcott Price hält fest, dass durchscheinendes Pauspapier und Pausleinen bewusst als Träger für Zeichnungen verwendet wurden, die fotografisch vervielfältigt werden sollten: Beim Kontaktdruck lag die Pause unmittelbar an der Glasscheibe, das lichtempfindliche Papier dahinter. In der Werft von Portsmouth gab es drei Zeichenbüros; die Pauserinnen waren Frauen und pausten die Pläne, um mehrere Kopien zu erhalten. Der Ballast Trust nennt für ein Büro bis zu zwanzig Pauserinnen gleichzeitig und für den Schiffbau zwei Planformate, 32 und 46 Zoll; die Verfahrensbeschreibung stammt allerdings aus der undatierten Erinnerung einer späteren Pauserin, datiert belegt ist ein Foto von Fairfield in Govan um 1909. Vom Lokomotivwerk Crewe liegen in der Science Museum Group 188 Kartons Zeichnungen, 13. März 1845 bis 15. Mai 1989, in sechs Folgen, die Hauptfolge nach dem Zeichnungsregister des Werks.
Was daran neu war
Neu war nicht das Zeichnen, sondern die maßhaltige Vervielfältigung ohne Neuzeichnen. Einen einzigen Anfangszeitpunkt gibt es nicht: 1842 die Chemie durch Herschel, nach Price ausdrücklich noch nicht für den Handel entwickelt; 1867 die Pariser Weltausstellung, auf der ein Lieferant das Verfahren als Cyanotypie zeigte; 1876 die kommerzielle Einführung, 1877 das Patent von Henri Pellet; 1891 bis 1893 die ältesten erhaltenen Blaupausen in einem großen Architekturarchiv. Eine nationale Zeichnungsnorm gab es 1890 nicht, BS 308 erschien im September 1927. Der Widerhaken: Chris Valkoinen schreibt für das National Railway Museum, die Arbeit der Pauserin sei hoch qualifiziert gewesen, aber als weniger technisch wahrgenommen worden als die des Konstrukteurs, und die Mehrheit der in diesem Museum erhaltenen Zeichnungen sei von Frauen gezeichnet, nicht von Männern. Die Feminisierung der Pausbüros ist für 1890 nicht belegt; die benannten Fälle liegen 1909 und 1947.

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