Watt Rotative Engine

1788 · Rotative Engine · Werk 84 von 1.871

Watt Rotative Engine, 1788, Rotative Engine

A rotative beam engine with its great flywheel and sun-and-planet gear, governor balls spinning at the top of their spindle, drive belts disappearing through the ceiling.

Wofür es benutzt wurde
Die Lap Engine von 1788 stand in Boultons eigener Soho Manufactory in Birmingham und trieb dort 43 Schleif- und Poliermaschinen. Das Science Museum, in dessen Energy Hall sie heute steht, gibt 70 Jahre Betrieb an, also bis 1858. Bohrung 18,75 Zoll, Hub 4 Fuß; Watt gab sie mit 10 PS an, gemessen wurden 13,75 PS. Der Hersteller war hier sein eigener Kunde: die Firma, die Dampfkraft verkaufte, ersetzte damit in der eigenen Knopf- und Beschlägefabrik die Handarbeit an vier Dutzend kleinen Werkzeugmaschinen.
Was daran neu war
Neu war nicht die Drehbewegung aus Dampf, sondern dass eine einzige Maschine viele kleine Werkzeugmaschinen über eine Transmission gleichmäßig antrieb. Dazu gehörte die Regelung: nach Angabe des Science Museum war dies die erste Maschine mit Fliehkraftregler. Der Weg dahin war ein Umweg. Den einfachen Kurbeltrieb konnte Watt nicht benutzen, weil ein fremdes Patent darauf lag; deshalb patentierte er am 25. Oktober 1781 andere Verfahren, die Drehbewegung zu erzeugen, darunter das Sonnen- und Planetengetriebe, das dem Schwungrad je Hub eine volle Umdrehung gibt. Bis 1800, zum Ende der Partnerschaft, waren 451 Maschinen gebaut, davon 268 rotativ.

Zusammenhänge

Jeder Verweis nennt seine Art. „Vorläufer“ allein wäre eine Behauptung.

  1. Folgt ausWatt Double-Acting Engine1782Die Lap Engine von 1788 arbeitet doppeltwirkend. Das Science Museum beschreibt sie als double acting, der Kolben gibt in beiden Bewegungsrichtungen einen Arbeitshub. Erst das ergibt den gleichmäßigen Zug, mit dem sie siebzig Jahre lang 43 Poliermaschinen über eine Transmission antrieb.Beleg: Science Museum Group Collection: Rotative Steam Engine by Boulton and Watt, 1788 (Objekt co50948; 'being double acting', Sonnen- und Planetengetriebe, 43 Maschinen) · David Hulse Steam Engines: The Lap Engine (1788, doppeltwirkend, 43 Läpp- und Poliermaschinen, Soho Manufactory bis 1858, Sonnen- und Planetengetriebe)
  2. Wirkt zusammen mitCentrifugal Governor1788Die Lap Engine von 1788 war nach dem Science Museum die erste Maschine, die einen Fliehkraftregler bekam. Der Regler sitzt an ihr und hält die Drehzahl, mit der sie im Soho Manufactory siebzig Jahre lang 43 Läpp- und Poliermaschinen antrieb.Beleg: Science Museum Group Collection: Rotative Steam Engine by Boulton and Watt, 1788 (Objekt co50948; 'the first to be fitted with the centrifugal governor', double acting, 43 Maschinen, 70 Jahre)

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