The Handheld Receiver
1989 · Handheld Satellite Positioning · Werk 799 von 1.871
A handheld satellite navigation receiver of 1989 on the teak cockpit seat of a sailing yacht off California in the morning, a flat device twenty-two centimetres long in a cream-white plastic housing with rounded edges, lying face down on the teak so that only its plain cream back and rounded edges show, a short dark aerial folded along its side, beside it a sea chart at a flat angle seen from the side along the seat, a course triangle and a pencil, a hand in a yellow oilskin sleeve resting on the coaming, a chrome winch, wire lifelines, grey-blue water, low sun from the left.
- Wofür es benutzt wurde
- Der Magellan NAV 1000, das erste Erzeugnis der 1986 von Ed Tuck gegründeten Magellan Systems Corporation. Das Findbuch des Smithsonian zum Firmenarchiv hält fest, dass das Gerät im Mai 1989 ausgeliefert wurde, 8,75 x 3,5 x 2,25 Zoll groß war, 1,5 Pfund wog und für etwa 3.000 Dollar verkauft wurde. Nach der Objektbeschreibung des National Air and Space Museum empfing es die Satelliten nacheinander, nicht gleichzeitig; es speicherte 100 Wegpunkte, erlaubte eine aktive Route, schaltete sich über eine Weckfunktion für die Positionsbestimmung selbst ein und aktualisierte die Position nach dem ersten Fix alle paar Sekunden. Im selben Jahr stieg die Firma nach dem Findbuch mit dem NAV 1000M auch in den Militärmarkt ein.
- Was daran neu war
- Neu war ein GPS-Empfänger für die Hand, den man im Handel kaufen konnte; das Museum nennt den NAV 1000 das erste solche Gerät. Der Widerhaken steht in derselben Museumsbeschreibung: Beim Verkaufsstart 1989 war die vollständige Konstellation von 24 arbeitenden GPS-Satelliten noch nicht im Orbit, und deshalb hatte das Gerät eine Planungsfunktion, mit der sich vorher prüfen ließ, ob an einem Ort zu einer bestimmten Zeit überhaupt eine zwei- oder dreidimensionale Position möglich war. Ein Navigationsgerät, das zuerst mitteilte, wann es nichts kann.
Was die Quellen offenlassen: Wer den NAV 1000 kaufte, sagen die Quellen nicht genau; das Findbuch nennt Kundenbriefe 1989-1993 von Magellan-Nutzern, überwiegend aus dem maritimen Bereich, und Marktforschung für Marine, Outdoor und Jagd. Es nennt den NAV 1000 den ersten kommerziellen Handempfänger, an anderer Stelle den NAV 1000 PRO (1990) das weltweit erste Hand-GPS. Maße: Museum 22,2 x 11,7 x 5,1 cm (8 3/4 x 4 5/8 x 2 Zoll), Findbuch 8,75 x 3,5 x 2,25 Zoll.
Zusammenhänge
Jeder Verweis nennt seine Art. „Vorläufer“ allein wäre eine Behauptung.
- Folgt ausThe Transit Satellite1960Das GPS, dessen Signale dieses Handgerät auswertet, hat von Transit belegt zwei Dinge übernommen: die für Transit entwickelte Zweifrequenz-Korrektur der Ionosphärenlaufzeit, die in GPS eingebaut wurde, um die höchste Genauigkeit zu erreichen, und die Bahnvorhersage mit abgewandelten Transit-Programmen namens Celeste.Beleg: The Origins of GPS, and the Pioneers Who Launched the System, GPS World (Teil 1) · V. L. Pisacane, The Legacy of Transit, Johns Hopkins APL Technical Digest 19 (1998)