Tour Eiffel

1889 · Wrought Iron Lattice Structure · Werk 70 von 1.871

Tour Eiffel, 1889, Wrought Iron Lattice Structure

The Eiffel Tower on the Champ de Mars, a single tapering lattice pylon of four inward-curving wrought-iron legs that meet in one tall spire, the only arches being the decorative ones spanning between the legs beneath the first platform, ironwork painted reddish brown, riveted plates everywhere, hydraulic lift tracks climbing the inclined legs, pedestrians and horse-drawn carriages only around its feet.

Wofür es benutzt wurde
Der Turm war ein Bau auf Zeit: Eiffels Konzession lief über das Ausstellungsjahr und zwanzig Jahre danach, dann sollte er der Stadt Paris zufallen. 1889 stiegen 1.968.287 zahlende Besucher hinauf; die Einnahmen der Saison betrugen 6.523.847 Franken, während Eiffel die Baukosten mit 7.392.305 Franken für sich und 407.096 für die Betriebsgesellschaft angibt - gut vier Fünftel waren in einer Saison zurück. Gerettet hat ihn die Funktechnik: 1903 bot Eiffel den Turm dem Kriegsministerium für Versuche an und übernahm die Kosten selbst, ab 1904 baute Hauptmann Gustave Ferrie ihn zur Spitze des Militärfunknetzes aus, 1908 reichten die Signale rund 6.000 Kilometer weit, 1909 entstand eine feste Station unter dem Marsfeld. Die Konzession wurde um 70 Jahre verlängert.
Was daran neu war
Eiffel rechnete den Wind durch: Die Außenkurve der vier Kanten bildet nach seiner eigenen Darstellung die Momentenlinie des Winddrucks ab. Und er verlegte die Genauigkeit von der Baustelle ins Büro. Sämtliche Nietlochabstände wurden vorab auf ein Zehntelmillimeter berechnet, 18.038 verschiedene Teile auf 5.300 Zeichnungen; Eiffel setzt das ausdrücklich gegen die englische Praxis, etwa bei der Forth Bridge, wo ein Teil der Löcher erst beim Montieren gebohrt wurde. Auf der Baustelle wurden 1.050.846 Niete gesetzt. Der Gedanke selbst war älter: Clarke, Reeves & Co. hatten 1874 einen Turm von 1.000 Fuß für die Philadelphia-Ausstellung von 1876 vorgeschlagen, gebaut wurde er nicht. Während des Turmbaus starb niemand; der einzige Todesfall, Angelo Scagliotti, ereignete sich am 24. Mai 1889, nach der Eröffnung, bei der Montage eines Aufzugs.

Zusammenhänge

Jeder Verweis nennt seine Art. „Vorläufer“ allein wäre eine Behauptung.

  1. Folgt ausViaduc de Garabit1884Als Koechlin und Nouguier am 6. Juni 1884 die erste Skizze des Dreihundertmeterturms machten, schlossen sie gerade Garabit ab; die Zeichnung ging nach Darstellung der Betreibergesellschaft unmittelbar von den hohen Gitterpfeilern der Eiffel-Viadukte aus. Der Turm sei deren "direkter Erbe" - gleiche Bauweise, gleiche Mannschaft.Beleg: Tour Eiffel (Betreibergesellschaft): The Eiffel Tower, daughter of tall metal viaducts · Tour Eiffel: Maurice Koechlin, the engineer without whom the Tower would not exist
  2. Folgt ausPonte Maria Pia1877Bertrand Lemoine nennt den Turm auf der Seite der Betreibergesellschaft den unmittelbaren Erben der großen Eisenviadukte und ihrer hohen Pfeiler: gleiche Fachwerkbauweise, gleiche Montageverfahren, gleiche Formen, dieselben Mannschaften. Der Douro-Bogen, eröffnet am 4. November 1877, auf langgestreckten Pyramidenpfeilern habe die Brückenbaukunst umgewälzt; Garabit heißt dort sein Zwillingsbruder.Beleg: Société d'Exploitation de la Tour Eiffel: The Eiffel Tower, daughter of tall metal viaducts · Comboios de Portugal: Ponte Maria Pia (Bauzeit, Eröffnung 4. November 1877)
  3. Wirkt zusammen mitRuhmkorff Coil1855Ab dem 26. Oktober 1898 funkte Eugène Ducretet von der dritten Plattform zum 4 km entfernten Panthéon. Den Funken lieferte eine Ruhmkorff-Spule mit 25 cm Schlagweite; eine Kugel des Oszillators war laut seinem Bericht an die Akademie direkt mit der Metallmasse des Turms verbunden, die so „die Rolle der Erde“ (der Erdung) übernahm.Beleg: Gustave Eiffel: La tour de trois cents mètres, Paris 1900, Abschnitt „Télégraphie sans fil“ (Abdruck von Ducretets Mitteilung an die Académie des sciences, 7. November 1898) · Société d'exploitation de la tour Eiffel: La tour Eiffel n'a pas été détruite, sauvée par la radio (nur Ducretet, Panthéon, 4 km; nennt den 5. November 1898)
  4. Begegnung mitEdison Business Phonograph18881889, während der Weltausstellung, lud Eiffel Thomas Edison auf den Turm ein; Edisons Gastgeschenk war die neueste Ausführung seines Phonographen, der inzwischen auf Wachswalzen aufnahm. Eine Walze im Smithsonian beginnt mit „le six novembre en Haut de la Tour de Monsieur Eiffel“ – aufgenommen am 6. November 1889, dem letzten Tag der Ausstellung; von wem, ist unklar.Beleg: Carlene E. Stephens, National Museum of American History (Smithsonian): What did 1889 sound like? (2019) · Gustave Eiffel: La tour de trois cents mètres, Paris 1900, „Principales visites faites au sommet“ (Edison unter den Besuchern 1889)
  5. Begegnung mitGalerie des Machines1889Beide standen 1889 auf dem Pariser Marsfeld, auf der Weltausstellung, die am 6. Mai eröffnet wurde. Der Turm wurde für diese Ausstellung gebaut und öffnete am 15. Mai; zwischen Mai und November 1889 besuchten ihn über zwei Millionen Menschen. Die Galerie des Machines war damals die größte Metallkonstruktion Europas und nahm die ausgestellten Maschinen auf.Beleg: Bureau International des Expositions: Expo 1889 Paris
  6. Begegnung mitBollée's Multiplication Machine1889Exposition Universelle Paris, 6. Mai bis 31. Oktober 1889: Der Turm war das bekannteste Wahrzeichen der Ausstellung, ab 15. Mai öffentlich zugänglich, über zwei Millionen Besuche bis zum Schluss. Auf derselben Ausstellung gewann Léon Bollées direkt multiplizierende Maschine eine Goldmedaille.Beleg: Bureau International des Expositions: Expo 1889 Paris · Arithmeum, Universität Bonn: A gold medal for multiplication - Léon Bollée (1870-1913) and his inventions

Zum Weiterlesen